Een groot deel van de trajectcontroles in Vlaanderen blijkt niet operationeel te zijn. In totaal zijn er 302 en slechts 76 blijken te werken. Dat blijkt uit een antwoord van minister van Mobiliteit Lydia Peeters (Open VLD) in het Vlaams Parlement.
Trajectcontroles worden als een efficiënter middel gezien in de strijd tegen snelheidsduivels. De controle gebeurt op een langer traject dan bij flitspalen.
Van de 302 trajectcontroles die Vlaanderen heeft geplaatst of geplant werken er slechts 76. Dat is één op vier. “Daarnaast zijn er 81 technisch klaar maar kunnen niet ingezet worden, 66 zijn er in uitvoering en 79 in voorbereiding”, zegt minister Peeters.