Nieuwe regels bij autokeuring maken onze wagen plots minder veilig

Sinds eind 2024 is het in Vlaanderen toegestaan om banden van verschillende merken en kwaliteitslabels op een auto te combineren. Waar dit voorheen streng werd gecontroleerd bij de autokeuring, kunnen automobilisten nu bij een lekke band of kostenbesparing kiezen voor een goedkoper alternatief. Maar is dat wel veilig? Mobiliteitsorganisatie VAB testte het uit en kwam tot verontrustende conclusies, zo weet Het Laatste Nieuws.

Alle autobanden die in Europa worden verkocht, krijgen een bandenlabel (A, B of C) dat informatie geeft over grip, brandstofverbruik en geluidsniveau. A-label banden bieden de beste prestaties, terwijl C-label banden minder overtuigend scoren. VAB voerde tests uit met een populaire bandenmaat (195/55 R16) en vergeleek een premium A-band (€140) met een budgetoptie van €60.

Remafstand en grip in bochten
De verschillen waren groter dan verwacht. Een auto met vier A-label banden kwam na een noodstop van 50 km/u tot stilstand in 8,45 meter, terwijl een auto met vier C-label banden 2,4 meter extra nodig had om volledig te stoppen. Dat betekent 28% extra remafstand, een verschil dat in een noodsituatie het verschil kan maken tussen een bijna-ongeval en een botsing.

Bij een bocht van 90 graden (50 km/u) bleef de auto met A-banden stabiel, terwijl de auto met C-banden grip verloor, eerst met onderstuur en daarna met overstuur. VAB bestempelde de prestaties van de goedkopere banden als ‘ondermaats’ en waarschuwde voor onvoorspelbaar rijgedrag.

Één goedkope band: nog gevaarlijker
Sinds de regelgeving versoepeld werd, kunnen automobilisten ervoor kiezen om slechts één band te vervangen in plaats van een volledige set. VAB testte deze situatie en ontdekte dat één budgetband de remafstand al met 12% verslechtert. In bochten werd het effect nog extremer: de auto verloor plotseling grip en ging slippen. Volgens VAB is een auto met één goedkope band zelfs moeilijker te controleren dan een voertuig met vier goedkope banden, wat de risico’s voor bestuurders alleen maar vergroot.

Ondanks het financiële voordeel van budgetbanden, pleit VAB ervoor om altijd naar veiligheid te kijken. Goedkopere banden slijten sneller en verhogen het brandstofverbruik, waardoor ze op lange termijn minder economisch voordelig zijn. De organisatie raadt aan om altijd banden met een vergelijkbaar kwaliteitslabel te combineren en benadrukt het belang van een goede grip voor een stabiel rijgedrag.